2012 Global Automotive Experts and Executives Forum

Title: 2012 Global Automotive Experts and Executives Forum
Theme: From Competition to Cooperation - a win-win of the US-China Automotive Industry
Hosts: DCEA Tech Council and Netease Automotive
Organizers: AIEC & Global Auto

Keynotes:
1. Dr. Jamie Hsu: Coo-petition Era of US-China Automotive Industry
2. Dr. Jay Zhou: Quality management - Comparison of US-China competitiveness and policy
3. China Automakers' Opportunity of and global perspectives

Date & Time: January 8, 2012, Sunday; 6:30PM~9:00 PM
Venue: Novi Sheraton Hotel
Address: 21111 Haggerty Rd Novi, MI 48375
Attendees: Auto Executives & Professionals from Detroit and China, DCEA members
Speakers: 2 from US, 1 from China
Panelists: 8 specialists

Keynote speakers:

* Dr. Jamie Hsu is currently Professor of Management at the Lawrence Technological Univ, specializing in strategic management, leadership development, automotive technology management, innovation, and global collaboration. In addition to teaching MBA, he consults on automotive industry strategies, entrepreneurship, business and career development. Prior to his current role, he served as Executive Directors of GM Global Technology Management, R&D Centers, and Advanced Manufacturing Center. Dr. Hsu earned his Ph.D. and M.S. in Solid Mechanics from Brown University, and B. S. in Civil Engineering from National Taiwan University.
He has served as leaders and advisors in many civic and technical organizations such as
- Chair, SAE Emerging Technologies Advisory Board
- NRC Board on Manufacturing and Engineering Design
- MIT Leaders for Manufacturing Program Steering Committee
- Board Member, Asian Pacific American Chamber of Commerce
- Board Member, Henry Ford Health System – Health Alliance Plan
- President, Detroit Chinese Engineering Association
- Board Member, US-China Automotive Exchange
- Senior Advisor to Chinese Social Innovation Foundation
Dr. Hsu is a frequent speaker on topics ranging from Automotive Trends, Technology Management, Career Development, Entrepreneurship, Eastern-Western Cultures, and Leadership Development. At his spare time, he enjoys golf, jogging, and visiting the 4 grand children with his wife Tina.

* Dr. Jay Zhou currently is the Ford quality Executive Techleder d. He has extensive global experience at Ford. He is a member of the Leadership Teams for Global Quality and Global R&A. Prior to his current role, he was FNA Truck Quality Manager, APA Reliability Manager, Transit Connect Quality Manager with Ford Otosan in Turkey, and Escape Quality Manager with Mazda in Japan.
In addition to various leadership roles and global assignments that Dr. Zhou has held within the company, he is also well known internationally. In 2010 Jay was named the Quality Professional of the Year by America Society for Quality (ASQ) Automotive Division. He was the recipient of Dr. Taguchi Award three times for his contribution to furthering robust design in automotive industry. He was also awarded a US patent for his innovative work on vehicle durability.

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21世纪第一个10年,中国汽车市场借助中国经济的高速增长,和国民消费力的迅速提升,及全球汽车企业的积极参与,迅速取代美国,崛起成为世界第一大市场;快速成长的中国本土汽车制造企业,正胸怀跻身世界主流的梦想,以促进产业升级,以服务世界汽车消费者为己任,掀起了新一轮全球化的浪潮。
与此同时,昔日全球汽车业的灯塔——美国汽车业,也正经历着百年历史上最深刻的变革。经历了2009年的集体涅盘后,美国汽车产业焕发出强大的复兴力量——通用汽车以闪电般的重生速度,夺回全球汽车销量第一宝座;一度黯淡的底特律,也已再一次全球汽车业瞩目的焦点。
中国和美国,既是全球前两大经济体,也是全球前两大汽车市场。中国和美国汽车产业处于不同发展阶段,在产品研发,生产,和市场运作各领域有很大差异,但互补性较强。美国汽车业实现闪电复苏奇迹,中国市场高速增长的贡献突出;美国汽车技术的创新突破,与在美汽车企业的华裔工程师密不可分。而近年来美国底特律培养的华裔工程技术管理人才,也越来越多地选择回国效力,出任中国本土制造商重要管理岗位,为后者的运营开发体系升级发挥出核心作用。
汽车作为现代工业文明的标志,是人类对自由的向往,对极限速度挑战的终极体现。亨利福特在底特律建立的流水化装配体系, 是现代大工业生产的发端。汽车的发展和使用为人类文明进步作出极大贡献。步入21世纪,汽车产业面临极大挑战,世界各汽车厂家一方面要满足新兴市场消费者,特别是中国消费者对汽车的向往和需要,又需面对能源紧缺,城市污染,交通堵塞,车祸伤亡等诸多尖锐问题,其中很多问题不仅是技术问题,更潜藏着诸多社会问题,处理不当隐患无穷。底特律的华裔汽车工程师群体,既拥有深厚的中华文化传承和底蕴,又拥有丰富的专业知识,具有开阔的国际视野,将成为解决以上问题的最佳人选。工程师以解析问题,提供解决方案为己任,以上难题既为挑战又是机遇:技术创新将成为汽车行业向上突破的利器:面对能源紧缺,新能源和电动汽车应运而生;现代通讯,GPS,云计算的发展,定将为主动安全,车与车间的通讯,全方位交通管理提供技术支柱,从而实现零伤亡,零堵车的理想境界。

与此同时,在中美世纪中,中国和美国的汽车产业,将不可避免地展开一定的竞争。目前,在中国的经济型轿车市场,美系品牌的入门级车型,已经与中国本土制造商全线接战;而在洛杉矶街头,比亚迪的混合动力车和电动车早已开始商业化测试,即将正式在美国市场发售。可 以预见的是,中国和美国汽车产业,在未来将呈现出显著的竞合趋势:两者间既为全球消费者获得多样化的产品,高质量的服务为目的相互竞争;但更在迎接能源,环保,及安全诸多领域的挑战相互合作;而随着中国经济的持续发展,在全球汽车行业新世纪的版图裂变中,中美汽车业,无疑将成为最具有影响力两大版块;中美两国的汽车业,也将决定着全球汽车业的未来。
在这种大背景下,网易汽车与底特律中国工程师协会专业委员会(DCEA Tech Council)联合主办主题为“中美汽车产业走向竞合世纪”的“2011全球汽车产业精英沙龙”,旨在推动中美两国汽车技术交流,学习解读美国汽车业先进企业管理运营理念,提升两国汽车产业合作水平,并在中国本土汽车制造商与留美汽车精英人才之间,搭建沟通与互动的桥梁;同时也为在美汽车工程人员,提供了解中国汽车产业和市场的契机,帮助美国汽车业更好服务中国消费者,最终为两国汽车产业共同发展做出贡献。

热烈欢迎您光临本届全球汽车产业精英沙龙,希望能与您在底特律相聚!

2012全球汽车产业精英沙龙日程安排
主题:携手创新 共建中美汽车双赢格局
主题演讲:中美汽车产业走向竞合世纪
主题演讲:质量管理:中美汽车产业竞争力及政策比较
主题演讲:中国本土制造商的跃级机遇和全球化视野
主办:网易汽车/底特律中国工程师协会专业委员会(DCEA Tech Council)
协办: 美国国际交流中心(AIEC); 环球汽车资讯(Global Auto)
时间:2012年1月8日 18:00-20:30(美国东部时间EST)
地点:美国-底特律 (Novi Sheraton Hotel, 21111 Haggerty Rd,Novi, MI 48375)
语言:中文(书面及电子显示材料: 中英双语)
形式:宴会(主题演讲—圆桌讨论—自由交流)

关于网易汽车:
网易汽车频道是隶属于网易公司(NASDAQ:NTES)旗下的门户汽车网站。作为中国最有影响力的汽车频道之一,网易汽车汇聚专业的自主采编团队及精英作者队伍,为网友提供最及时最精彩的产品报道及业界新闻,成为汽车行业最实用、最权威的资讯平台,打造最具国际化视野的中文汽车频道。
依托网易公司强大的技术和产品研发实力,网易汽车在数据库、互动社区、微博等领域成为同行中的翘楚。

关于底特律中国工程师协会(DCEA):
底特律中国工程师协会成立于1981年,现有逾千名会员。协会同国际汽车工程师协会(SAE) 保持紧密联系,也与中国汽车工程师协会、汽车企业及研究机构建立了良好的合作关系,成为中美汽车工程领域交流的一个重要平台。
DCEA专业委员会 (DCEA Tech Council) 由21个分会 (Specialized Committees) 构成,除众多汽车相关的专业外, 涉及的领域逐步扩展到生物医学、计算机工程,工业设计,环境健康,企业经营管理等。DCEA专业委员会的目标是有效地提高其成员的专业技能及促进知识多样化、为行业和社会发展提供全新的技术交流及合作的空间,并建立一个技术、职业、商务及文化交流等多方面的全球性信息平台。

What: 
Title: 2012 Global Automotive Experts and Executives Forum Theme: From Competition to Cooperation - a win-win of the US-China Automotive Industry Hosts: DCEA Tech Council and Netease Automotive Organizers: AIEC & Global Auto Keynotes: 1. Dr. Jam
When: 
Date & Time: January 8, 2012, Sunday; 6:30PM~9:00 PM
Where: 
Cost: 
including the formal dinner: $10 for DECA members; $40 for non-members (DECA welcome new members, and a life time membership fee is $30).
Event Date: 
Sunday, January 8, 2012 - 23:00

Sponsors

天宝集团
EMC公司
美国明康律师事务所
底特律汽车沙龙
浙江清华长三角研究院
Humanetics创新解决方案
HengLong USA
中国长安汽车集团
曙光汽车技术公司
福特
通用汽车公司
高田
光羿科技
吉利
佩奇丰田
佩奇本田
乐山无线电
欣旺达动力
上海雅创芯和微电子有限公司介绍